最初の15個のギアは基本的に等間隔で(回転角度は調整されます)、トリップトルクは徐々に増加します。
最後の+1ギアは最大トルクです。 一般的に、このギアの回転角度は前のものよりも大きくなります。 目的は、最大トルクに乗ったときに簡単に外れないことです。
最初の15個のギアは基本的に等間隔で(回転角度は調整されます)、トリップトルクは徐々に増加します。
最後の+1ギアは最大トルクです。 一般的に、このギアの回転角度は前のものよりも大きくなります。 目的は、最大トルクに乗ったときに簡単に外れないことです。
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